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Noticias sobre el acero | 2025-12-26 10:56:41
La volatilidad de los precios del acero afecta a todo el ecosistema de la chatarra férrica, ya que las distintas categorías de productos siderúrgicos crean patrones de demanda y relaciones de precios diferentes. Entender esta dinámica ayuda a predecir los movimientos del mercado de la chatarra y a optimizar las estrategias de sincronización.
La volatilidad de los precios del acero afecta a todo el ecosistema de la chatarra férrica, ya que las diferentes categorías de productos del acero crean distintos patrones de demanda y relaciones de precios. Comprender estas dinámicas ayuda a predecir los movimientos del mercado de la chatarra y a optimizar las estrategias de sincronización.
La industria del acero produce distintas categorías de productos que impulsan diferentes patrones de demanda de chatarra y relaciones de precios. El laminado en caliente, el laminado en frío y las barras de refuerzo representan tres categorías principales con dinámicas de mercado y patrones de consumo de chatarra únicos.
Bobinas laminadas en caliente (HRC): 725-775 $/tonelada
Bobina laminada en frío (CRC): $875-$925/ton
Rebar: $685-$735/ton
Chatarra HMS #1: 395-425 $/tonelada
Estas relaciones crean diferentes estructuras de márgenes para los productores de acero, lo que afecta directamente a sus estrategias de adquisición de chatarra y a su disposición a pagar precios superiores por determinadas calidades.
Siga las relaciones de precios de los productos siderúrgicos y su impacto en el mercado de la chatarra a través de el análisis del mercado del acero de ScrapMonster y los informes detallados de nuestra sección de noticias.
El acero laminado en caliente sirve como producto base para la mayoría de las demás aplicaciones del acero, por lo que el precio del HRC es un indicador fundamental para todo el complejo siderúrgico. Los patrones de demanda de HRC influyen directamente en el consumo de chatarra de las acerías integradas y los hornos de arco eléctrico.
Aplicaciones en automoción: Paneles de carrocería, componentes estructurales, ruedas
Usos en construcción: Acero estructural, tuberías, aplicaciones de tubos
Base de fabricación: Aparatos, maquinaria, equipos industriales
Mercados de exportación: Comercio internacional tanto de productos acabados como de materias primas
Patrones de consumo de chatarra: La producción de HRC suele consumir un 25-30% de chatarra en las fábricas integradas y un 90-95% de chatarra en los hornos de arco eléctrico. Esta elevada intensidad de chatarra hace que el precio del HRC sea especialmente sensible a la disponibilidad y el coste de la chatarra.
Ciclos de producción de automóviles y cambios de modelo
Actividad de la construcción y gasto en infraestructuras
Políticas comerciales internacionales y estructuras arancelarias
Costes de la materia prima, incluidos el mineral de hierro y el carbón de coque
Costes energéticos que afectan a la economía de la producción
.El acero laminado en frío exige precios más elevados debido a los requisitos adicionales de procesamiento y a las aplicaciones finales de mayor calidad. Los patrones de demanda de CRC a menudo difieren de los de los mercados de laminados en caliente, lo que crea características distintas en la demanda de chatarra.
Automoción: Paneles de carrocería que requieren un acabado superficial superior
Aparatos: Lavadoras, secadoras, frigoríficos que requieren superficies lisas
Industrial: Componentes de precisión que exigen tolerancias estrictas
Construcción: Aplicaciones arquitectónicas que exigen calidad de aspecto
Requisitos de calidad de la chatarra: La producción de CRC exige chatarra de mayor calidad para cumplir los requisitos de acabado superficial y propiedades mecánicas. Esto hace que los precios de la chatarra limpia y poco residual sean más elevados.
Primas de mercado: El CRC suele cotizar entre 100 y 200 dólares/tonelada por encima del precio del HRC, lo que refleja los costes adicionales de procesamiento y los requisitos de calidad. Estas primas varían en función de los ciclos de demanda y la utilización de la capacidad.
Los precios de la chatarra están directamente relacionados con los patrones de actividad de la construcción, lo que genera variaciones estacionales y cíclicas de la demanda que afectan a los mercados de chatarra de forma diferente a otros productos siderúrgicos.
Construcción residencial: Número de viviendas iniciadas y terminadas
Edificios comerciales: Construcción de oficinas, comercios e industria
Infraestructuras: Autopistas, puentes y proyectos municipales
Desarrollo internacional: Actividad de la construcción en mercados emergentes
Patrones estacionales: La demanda de barras de refuerzo muestra fuertes patrones estacionales con picos de demanda durante las temporadas de construcción de primavera y verano. Esta estacionalidad crea ciclos predecibles de demanda de chatarra.
Preferencias en la calidad de la chatarra: La producción de barras puede utilizar insumos de chatarra de menor grado en comparación con los productos laminados planos, creando una demanda específica de HMS #2, acero triturado y grados ferrosos mixtos.
Análisis de la volatilidad histórica (periodo de 12 meses):
Volatilidad del HRC: 18.Desviación típica del 5%
Volatilidad del CRC: Desviación típica del 16,2%
Volatilidad del Rebar: 22,1%.1% desviación estándar
HMS #1 Chatarra: 24,3% desviación estándar
Rebar muestra la mayor volatilidad debido a la estacionalidad de la construcción y a los patrones de demanda basados en proyectos. La volatilidad de los precios de la chatarra supera a la del producto acabado debido a los ajustes de inventario y a la especulación.
Correlación HRC-Chatarra: 0,847
Correlación CRC-Scrap: 0,692
Correlación Rebar-Scrap: 0,731
El precio del HRC muestra la mayor correlación con el precio de la chatarra, lo que refleja la relación directa de producción y las altas tasas de consumo de chatarra en la producción de HRC.
Estrategias de las acerías integradas: Las grandes acerías integradas con capacidad de altos hornos pueden sustituir la chatarra por mineral de hierro/coque, lo que crea una flexibilidad en el aprovisionamiento de chatarra que afecta a las relaciones de precios.
Operaciones de las miniacerías: Las minifábricas basadas en hornos de arco eléctrico dependen totalmente de la chatarra como materia prima, lo que crea relaciones de precios más directas entre los productos acabados y los costes de la chatarra.
Capacidad regional: Las zonas con capacidad de producción de acero concentrada suelen mantener precios de la chatarra más altos debido a la competencia local por el suministro de materia prima.
Lectura del PMI manufacturero
Datos sobre el gasto en construcción
Programas de producción de automóviles
Anuncios de inversión en infraestructuras
Evolución de la política comercial internacional
Niveles de existencias de acero
Tasa de utilización de la capacidad
Estadísticas de importación/exportación
Índices de precios al productor
Monitoriza estos indicadores a través de Inteligencia de mercado de ScrapMonster para anticiparte a los movimientos de los precios del acero y la chatarra.
Gestión de Inventario: Entender los ciclos de los productos de acero ayuda a optimizar el inventario de chatarra y reduce los costes de mantenimiento durante las caídas de precios.
Optimización de Grado: Diferentes productos de acero crean distintos patrones de demanda para grados específicos de chatarra, permitiendo estrategias de tiempo específicas para cada grado.
Relaciones con clientes: El establecimiento de relaciones con acerías que producen diferentes productos de acero proporciona diversificación y estabilidad de precios.
Crecimiento del horno de arco eléctrico: El aumento de la cuota de mercado de los hornos de arco eléctrico incrementa la intensidad global de la chatarra en la producción de acero, lo que podría favorecer la demanda de chatarra a largo plazo.
Aligeramiento de los vehículos: La reducción del peso de los vehículos puede reducir la generación de chatarra del sector de la automoción, al tiempo que se mantiene la demanda de acero para otras aplicaciones.
Iniciativas ecológicas en el sector del acero: Las normativas medioambientales y la fijación de precios del carbono pueden favorecer las rutas de producción intensivas en chatarra, apoyando el precio de la chatarra en relación con la producción basada en el mineral de hierro.
Inversión en infraestructuras: Los programas gubernamentales de gasto en infraestructuras crean una demanda plurianual de barras de refuerzo que apoya la estabilidad de los precios de la chatarra para los grados centrados en la construcción.
Manténgase informado sobre la evolución del mercado del acero y sus implicaciones para la chatarra a través de la completa cobertura de mercado de ScrapMonster y suscríbase a nuestro canal de YouTube para ver análisis en vídeo de las relaciones entre el acero y la chatarra.
Los precios de las bobinas laminadas en caliente muestran la mayor correlación con los precios de la chatarra debido a las altas tasas de consumo de chatarra y a las amplias aplicaciones del mercado. Siga esta relación a través de Análisis de precios de ScrapMonster.
La actividad de la construcción en primavera y verano impulsa la demanda de barras de refuerzo, lo que suele generar aumentos del precio de la chatarra del 5-10% durante los meses de máxima construcción, con debilidad durante las paradas invernales.
Las miniacerías suelen ofrecer precios de chatarra más competitivos debido a que dependen en un 90-95% de la chatarra, mientras que las acerías integradas tienen más flexibilidad para sustituir la chatarra por materias primas de mineral de hierro.
Los cambios de modelo y la ralentización de la producción crean una debilidad temporal en la demanda de acero laminado plano, mientras que los lanzamientos de nuevos modelos impulsan el aumento del consumo de acero y chatarra.
La demanda de acero laminado plano se debilita temporalmente.
Cuando los precios del acero acabado superan los costes de la chatarra en 300-400 $/tonelada o más, las acerías suelen funcionar de forma rentable y mantener un aprovisionamiento de chatarra competitivo, lo que respalda los precios de la chatarra.
Los aranceles sobre el acero y las restricciones a la importación suelen reforzar los precios nacionales del acero, lo que favorece la demanda interna de chatarra y la fijación de precios mediante la mejora de los márgenes de las acerías y la utilización de la capacidad.