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Las importaciones de chatarra de aluminio de EE. UU. se disparan un 37 %, con Canadá como proveedor de casi dos tercios
Las importaciones de chatarra de aluminio de EE.Las importaciones de chatarra de aluminio de EE. UU. ascendieron a 580 000 toneladas métricas durante el primer semestre de 2026, lo que supone un aumento del 36,8 % respecto al año anterior y de más del 80 % respecto al primer semestre de 2024. Canadá dominó el comercio, suministrando casi dos tercios de la chatarra importada, a medida que el metal reciclado cobra cada vez más importancia para la producción de aluminio en EE. UU.
Por Paul Ploumis
Publicado el 6 de octubre de 2026
Puntos clave
- Importaciones del primer semestre: Las importaciones de chatarra de aluminio de EE. UU. alcanzaron las 580 000 toneladas métricas, con un valor aproximado de 2 070 millones de dólares.
- Comparación interanual: El volumen de importaciones aumentó un 36,79 % con respecto a las 424 000 toneladas del primer semestre de 2025.
- Crecimiento en dos años: Las importaciones superaron en un 80,7 % las 321 000 toneladas registradas en el primer semestre de 2024.
- Canadá: Los envíos alcanzaron las 369 000 toneladas, lo que equivale al 63,62 % del total de las importaciones de EE. UU.
- México: El segundo mayor proveedor exportó 133 000 toneladas, lo que supone el 22,93 % del total.
- Aluminio secundario: Alrededor del 85 % de la producción de aluminio de EE. UU. procede actualmente de la producción secundaria, que utiliza chatarra reciclada como materia prima principal.
MONTREAL (Scrap Monster): Las importaciones estadounidenses de chatarra de aluminio aumentaron considerablemente durante el primer semestre de 2026, ya que los fabricantes nacionales y los productores de aluminio secundario adquirieron mayores volúmenes de metal reciclado de proveedores extranjeros, en particular de Canadá.
Las importaciones ascendieron a aproximadamente 580 000 toneladas métricas entre enero y junio, con un valor en aduana de unos 2 070 millones de dólares, según datos comerciales.
Esto supone un aumento del 36,79 % respecto a las 424 000 toneladas importadas durante el primer semestre de 2025.
En comparación con el primer semestre de 2024, cuando las importaciones de EE. UU. ascendieron a 321 000 toneladas, los volúmenes han aumentado aproximadamente un 80,7 % en solo dos años.
SCRAPMONSTER EDGE
El aumento de las importaciones se debe cada vez más a la cadena de suministro norteamericana. Canadá y México suministraron conjuntamente unas 502 000 toneladas en el primer semestre de 2026, lo que representa aproximadamente el 86,6 % del total de las importaciones estadounidenses de chatarra de aluminio. Solo Canadá representó casi dos de cada tres toneladas importadas.
El crecimiento de las importaciones se acelera en el segundo trimestre
La tendencia al alza se reforzó durante el segundo trimestre.
Las importaciones estadounidenses de chatarra de aluminio alcanzaron aproximadamente 314 000 toneladas en el segundo trimestre de 2026, frente a las 266 000 toneladas del primer trimestre.
Esto representa un aumento intertrimestral del 18,05 %.
El total del segundo trimestre también fue sustancialmente superior al de períodos comparables recientes:
| Período | Importaciones de chatarra de aluminio de EE.Importaciones de chatarra de aluminio de EE. UU. | Comparación |
|---|---|---|
| Segundo trimestre de 2026 | 314 000 MT | ▲18,05 % respecto al primer trimestre de 2026 |
| Primer trimestre de 2026 | 266 000 MT | — |
| 2.º trimestre de 2025 | 222 000 MT | El 2.º trimestre de 2026 fue aproximadamente un 41 % superior |
| 2.º trimestre de 2024 | 167 000 MT | El segundo trimestre de 2026 fue aproximadamente un 88 % superior |
Esta aceleración sugiere que el aumento no se limitó al comienzo del año. La demanda de importaciones se fortaleció aún más a medida que avanzaba el año 2026.
Canadá suministra el 63,6 % de las importaciones de chatarra de aluminio de EE. UU.
Canadá siguió siendo, con diferencia, la mayor fuente extranjera de chatarra de aluminio que entró en Estados Unidos.
Los proveedores canadienses enviaron aproximadamente 369 000 toneladas durante el primer semestre, lo que representa el 63,62 % del total de las importaciones de chatarra de aluminio de EE. UU.
México ocupó el segundo lugar con 133 000 toneladas, lo que equivale al 22,93 %.
| Proveedor | Volumen del primer semestre de 2026 | Porcentaje de las importaciones de chatarra de aluminio de EE. UU. |
|---|---|---|
| Canadá | 369 000 MT | 63,62 % |
| México | 133 000 MT | 22,93 % |
| Corea del Sur | 13 600 MT | 2,35 % |
| Colombia | 10 800 MT | 1,86 % |
| Reino Unido | 8 200 MT | 1,41 % |
Los cinco principales países proveedores representaron aproximadamente el 92,2 % del total de las importaciones de chatarra de aluminio de EE. UU..
Los envíos de chatarra canadiense se disparan casi un 70 % en un año
Canadá también fue responsable de gran parte del crecimiento general de las importaciones.
Los envíos de chatarra de aluminio canadiense a Estados Unidos aumentaron de aproximadamente 218 000 toneladas en el primer semestre de 2025 a 369 000 toneladas en el primer semestre de 2026.
Esto equivale a un aumento de aproximadamente el 69 % en un año.
En comparación con el primer semestre de 2024, cuando Canadá exportó aproximadamente 197 000 toneladas, los volúmenes han aumentado en torno al 87 %.
La evolución a lo largo de estos tres años es la siguiente:
- primer semestre de 2024: 197 000 toneladas;
- primer semestre de 2025: 218 000 toneladas; y
- primer semestre de 2026: 369 000 toneladas.
México siguió una tendencia diferente. Sus envíos aumentaron de 95 000 toneladas en el primer semestre de 2024 a 139 000 toneladas en el primer semestre de 2025, antes de descender a 133 000 toneladas este año.
Canadá y México suministran el 86,6 % de la chatarra importada
La concentración del suministro en América del Norte es especialmente significativa.
Canadá y México enviaron conjuntamente aproximadamente 502 000 toneladas de chatarra de aluminio a Estados Unidos durante el primer semestre.
Esto representa aproximadamente el 86,6 % del total de las importaciones estadounidenses.
Las cifras ponen de relieve la importancia de los flujos transfronterizos de chatarra para las fundiciones de refundición, las laminadoras, las fundiciones secundarias y otros fabricantes de aluminio de EE. UU.
La Asociación del Aluminio ha defendido en repetidas ocasiones que el aluminio opera a través de una cadena de suministro norteamericana altamente integrada que combina la producción nacional, el reciclaje y el comercio regional.
Alrededor del 85 % de la producción de aluminio de EE. UU. es secundaria
El aumento de la chatarra importada se produce en un momento en que el metal reciclado desempeña un papel cada vez más importante en la producción de aluminio de EE. UU.
Según la Asociación del Aluminio, aproximadamente el 85 % del aluminio que se produce actualmente en Estados Unidos es aluminio secundario.
El aluminio secundario se fabrica principalmente a partir de chatarra reciclada, añadiéndose metal primario cuando es necesario para alcanzar la composición química y la calidad específicas de la aleación.
Esta proporción ha aumentado drásticamente a lo largo de varias décadas, a medida que la capacidad nacional de fundición primaria ha disminuido y la inversión se ha reorientado hacia el reciclaje, la laminación, la extrusión, la fundición y otras operaciones intermedias y de transformación.
La Asociación afirma que la recogida de chatarra de aluminio en EE. UU. para su reciclaje se ha más que duplicado desde la década de 1980.
LECTURA PARA RECICLADORES
El aumento de las importaciones no reduce la importancia de la recuperación nacional de chatarra. Los productores secundarios estadounidenses necesitan grandes volúmenes de determinados grados de chatarra y composiciones químicas de aleaciones, y la Asociación del Aluminio aboga al mismo tiempo por una mayor recuperación nacional y una reducción de las exportaciones de chatarra de aluminio de importancia estratégica. Las importaciones constituyen otra fuente de materia prima dentro de ese sistema de suministro más amplio.
Estados Unidos también exporta importantes volúmenes de chatarra de aluminio
El aumento de las importaciones es solo una cara de la moneda del comercio de chatarra de aluminio en Estados Unidos.
La Asociación del Aluminio estima que Estados Unidos exporta aproximadamente 2 millones de toneladas métricas de chatarra de aluminio al año, lo que representa más de una cuarta parte de la oferta disponible de chatarra.
El grupo sectorial ha instado a los responsables políticos a considerar restricciones específicas a la exportación de determinados flujos de chatarra de alta calidad en los que la capacidad nacional de refundición supera la oferta disponible.
Esto genera una dinámica de mercado inusual: Estados Unidos importa volúmenes sustanciales de chatarra de aluminio, especialmente de sus vecinos Canadá y México, al tiempo que exporta grandes cantidades a mercados extranjeros.
La explicación radica, en parte, en las diferencias entre los grados, la composición de las aleaciones, la ubicación, la capacidad de procesamiento y la demanda del mercado final.
La chatarra de aluminio queda fuera de la lista actual de artículos de aluminio de la Sección 232
La política comercial añade otra dimensión al panorama de las importaciones.
Según las disposiciones actuales del Arancel Armonizado de los Estados Unidos (HTS) que aplican los aranceles sobre el aluminio en virtud de la Sección 232, la lista de artículos de aluminio afectados incluye el aluminio en bruto de la partida 7601 del HTS y varias categorías de productos fabricados de aluminio.
Los residuos y la chatarra de aluminio de la partida 7602 del HTS no están incluidos en dicha lista de artículos de aluminio de la Sección 232.
Esta distinción es importante porque el aluminio primario y muchos productos transformados se enfrentan a un entorno arancelario diferente al de la chatarra de aluminio reciclable.
No se trata simplemente de una exención específica para Canadá. La propia clasificación actual del aluminio en virtud de la Sección 232 no incluye la partida 7602 del HTS como artículo de aluminio afectado.
Es posible que sigan aplicándose otros aranceles o normas comerciales específicos de cada país en función del origen y la clasificación, por lo que el tratamiento previsto en la Sección 232 no debe interpretarse como una afirmación generalizada de que todos los envíos de chatarra de aluminio entran en Estados Unidos libres de cualquier arancel.
La chatarra importada respalda la expansión de la capacidad de reciclaje de EE. UU.
Las empresas de aluminio estadounidenses han realizado importantes inversiones en nueva capacidad de producción secundaria y de reciclaje.
La Asociación del Aluminio afirma que el sector ha invertido más de 11 000 millones de dólares en plantas y operaciones nacionales durante la última década, principalmente en reciclaje y en la fabricación de los sectores intermedio y final de la cadena de valor.
Las nuevas laminadoras, instalaciones de lingotes, centros de reciclaje y proyectos de fundición secundaria aumentan la competencia por el aluminio recuperado adecuado.
A medida que esos proyectos se intensifican, el acceso a suficiente chatarra lista para la laminación se está convirtiendo en una consideración operativa cada vez más importante.
Las cifras de importación del primer semestre sugieren que los proveedores norteamericanos están desempeñando un papel cada vez más importante a la hora de satisfacer esa necesidad.
Análisis de mercado
Los datos del primer semestre de 2026 muestran que la chatarra de aluminio importada se ha convertido en un componente cada vez más importante de la cadena de suministro de metal secundario de EE. UU.
Los volúmenes han aumentado de 321 000 toneladas en el primer semestre de 2024 a 580 000 toneladas dos años después, lo que supone un incremento de más del 80 %.
La mayor parte de ese crecimiento se concentra en la propia región. Canadá suministra ahora casi dos tercios del material importado, y Canadá y México juntos representan casi el 87 %.
Esa concentración ofrece ventajas logísticas y refleja la profunda integración del mercado norteamericano del aluminio, pero también significa que los productores secundarios estadounidenses están cada vez más expuestos a la disponibilidad y a la política comercial que rige los flujos regionales de chatarra.
El panorama estructural más amplio apunta en la misma dirección. Dado que aproximadamente el 85 % de la producción nacional de aluminio es ahora secundaria y que se está poniendo en marcha capacidad adicional de reciclaje, es probable que la competencia por la chatarra de calidad siga siendo una cuestión importante para las fundiciones, las empresas de refundición y las empresas de transformación estadounidenses.
Para el sector del reciclaje, la cuestión ya no es simplemente cuánta chatarra generan los Estados Unidos. Se trata de si la recogida nacional, las importaciones, las exportaciones y la capacidad de procesamiento siguen estando suficientemente alineadas para suministrar los grados y volúmenes que requiere una industria del aluminio secundario en rápida expansión.
