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Noticias sobre el acero | 2026-03-26 02:36:02
El modelo de negocio de Nucor, basado en la tecnología de hornos de arco eléctrico que utiliza chatarra reciclada, sigue constituyendo una ventaja competitiva.
SEATTLE (Scrap Monster): Nucor Corporation (NYSE: NUE) sigue liderando el sector siderúrgico estadounidense como el mayor productor del país, pero sus últimos resultados trimestrales ponen de manifiesto la creciente presión derivada de la menor demanda y de la evolución de los precios.
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La empresa, que opera en los segmentos de acerías, productos siderúrgicos y materias primas, registró unos beneficios netos más bajos, debido principalmente a la caída de los precios medios de venta y al descenso de los volúmenes de envíos. Los envíos de las acerías cayeron hasta alrededor de 4,8 millones de toneladas, lo que indica una demanda moderada por parte de los principales sectores de uso final, como el automovilístico y el de la construcción, en un contexto de tipos de interés persistentemente altos. Aunque el segmento de materias primas ofreció cierto apoyo gracias al aumento de la actividad de procesamiento de chatarra, los márgenes de EBITDA generales se redujeron debido a las fluctuaciones en los costes de los insumos.
El modelo de negocio de Nucor, centrado en la tecnología de hornos de arco eléctrico que utilizan chatarra reciclada, sigue siendo una ventaja competitiva. Sin embargo, los precios de la chatarra ferrosa —que representan casi el 70 % de los costes de producción— siguen influyendo en la rentabilidad, incluso aunque los precios se estabilicen en el rango de 350-400 dólares por tonelada.
La empresa está impulsando proyectos de ampliación de la capacidad, incluida una nueva planta de laminación de chapas en Virginia Occidental, con el objetivo de fabricar productos de mayor margen. Mientras tanto, la competencia de las importaciones persiste a pesar de los aranceles de la Sección 232, y los flujos procedentes de Vietnam, México y Canadá lastran los precios nacionales.
La bajada de los precios medios de venta y el descenso de los volúmenes de envíos redujeron la rentabilidad general.
La chatarra representa alrededor del 70 % de los costes de producción, por lo que las fluctuaciones de precios son un factor clave para los márgenes.
La demanda en los sectores de la automoción y la construcción sigue siendo moderada debido a los elevados tipos de interés.